Er zijn momenten waarop normale druk niet voldoende is. Dan is een boosterluchtcompressor nodig. Er zijn veel branches en processen waar perslucht en stikstof worden gebruikt bij hogere drukken tot 40 bar. PET-blazen, lasersnijden, druktests en abrasief snijden behoren tot de vele wijdverspreide processen waarin lucht- of stikstofboosters een integraal onderdeel van de installatie kunnen zijn. De BSTAIR-booster kan worden aangesloten op het lagedruknetwerk van de installatie. De standaard boosterserie heeft een persdruk van maximaal 40 bar, met een stromingsbereik van 0,4 m3/min tot 3,6 m3/min.
| Model | Max. inlaatdruk |
Max. uitlaatdruk | Capaciteit | Aanbevolen capaciteit bij de inlaat | Motorvermogen | Geluidsniveau | |||
| bar | bar | m³/u | l/s | m³/u | l/s | kW | pk |
db(A) | |
| bstAIR 15 | 6 | 40 | 87,2 | 24,2 | 104,4 | 29,0 | 11 | 15 | 83 |
| bstAIR 20 | 6 | 40 | 144,0 | 40,0 | 172,8 | 48,0 | 15 | 20 | 83 |
| Model | Lengte (mm) | Breedte (mm) | Hoogte (mm) | Gewicht (kg) |
| bstAIR 15 | 1.600 | 700 | 780 | 205 |
| bstAIR 20 | 1.600 | 700 | 780 | 210 |
Elektrische schakelkast met softstarter
Lage elektrische pieken
Geleidelijke stop van de motor
In de elektrische kast is een transformator van 4 V geïnstalleerd
Uiterst betrouwbare ééntraps pomp
Geavanceerde materialen en behandeling van hoofdcomponenten
Robuust, betrouwbaar ontwerp en goed toegankelijk voor onderhoud
Lage oliemeesleping bij gebruik van een speciaal olieopvangsysteem
Laag trillingsniveau
Altijd duurzaam
Transmissie met directe aandrijving en een zeer efficiënte IE3 IP55-motor
Stille en veilige werking
Sterke trillingsdempers
Goed uitgebalanceerde ééntraps pomp van het V-type
Uiterst betrouwbare ééntraps pomp
Geavanceerde materialen en behandeling van hoofdcomponenten
Robuust, betrouwbaar ontwerp en goed toegankelijk voor onderhoud
Laag trillingsniveau
Directe aandrijving
Hoogefficiënte IE3-motor is de standaard
Geheel gesloten luchtgekoelde IP 55, klasse F-motor voor zware omstandigheden
Hoe werkt de boostertechnologie?
Lucht of stikstof wordt door middel van de standaard bedrijfscyclus van een zuigercompressor gecomprimeerd in een ééntraps pomp. De compressie begint bij een lage druk en beweegt door het verbindingswerk van de inlaat- en uitlaatmagneetkleppen. De perslucht of stikstof stroomt vervolgens de booster binnen, waar de lucht in één fase verder wordt gecomprimeerd tot 40 bar. De inlaatdrukschakelaar stopt de booster wanneer de inlaatdruk de maximaal toegestane waarde overschrijdt of onder de minimaal toegestane waarde daalt. De axiale ventilator op de as van de booster zorgt voor koeling.De booster wordt gesmeerd door de olie in het carter. Het carter wordt ontlucht via de olieafscheider en de olieontluchter, waardoor bedrijf met minimale oliemeesleping mogelijk is.
