Arvioitu lukuaika: 7 minuuttia
24. maaliskuuta 2023
Ensimmäinen tallennettu viittaus mäntäkompressoriin tehtiin 1700-luvun loppupuolella. Teknologia on kehittynyt huomattavasti sen jälkeen, mutta peruskonsepti mäntäkompressorin takana on edelleen sama:
1. Kun mäntä laskeutuu mäntäkompressorissa, se luo tyhjiön, jolloin ilmaa kulkee kompressoriin imukanavan kautta.
2. Ilma virtaa imuventtiilien läpi sylinteriin. Kun imuventtiilit ovat auki, poistoventtiilit ovat kiinni. Toisin sanoen ilma kulkee sisään, mutta ei pääse ulos.
3. Kun sylinteri on täynnä ilmaa, mäntä nousee ylöspäin ja puristaa ilmaa.
Poistoventtiilit avautuvat yleensä tietyllä painetasolla. Kun mäntä nousee ylös, se työntää paineilman ulos avoimien poistoventtiilien kautta.
Teoriassa kaikki mäntäkompressorit toimivat saman periaatteen mukaisesti. Kompressorin käyttötavat vaihtelevat kuitenkin suuresti. Suurin ero perustuu niiden vaiheiden määrään, joissa puristus tapahtuu.
Kompressoreita on yksi- ja kaksivaiheisina,sekä monivaiheisina. Kun puristuspaine jaetaan useisiin vaiheisiin, kompressorin ei tarvitse työskennellä niin kovasti. Myös ilman ulostulolämpötila on alhaisempi.
Jotta monivaiheisesta puristuksesta saataisiin kaikki hyöty, ilma on tietenkin jäähdytettävä eri vaiheiden välillä, mikä mahdollistaa entistä suuremman puristuksen. Tämä voidaan tehdä välijäähdyttimen (lauhdutin) avulla. Lisäksi on öljytiivistettyjä ja öljyttömiä mäntäkompressoreja, joilla on erityisiä hyötyjä ja käyttötarkoituksia.
Öljytiivistetyt mäntäkompressorit voitelevat sylinterit, männät ja kammet kiertäen öljyä koko kompressorin alueella. Paineilmaan päätyy pieni määrä jäännösöljyä. Siitä ei tarvitse huolehtia – riippuen siitä, mihin käytät paineilmaa.
Elektroniikka-, elintarvike- ja lääketeollisuudessa jopa paineilman minimaalisen pienet öljyjäämät ovat suuri ongelma. Nämä teollisuudenalat käyttävät usein öljyttömiä mäntäkompressoreja, joissa on pysyvästi voidellut laakerit ja rasvattomat männänrenkaat. Tämä tarkoittaa öljytöntä paineilmaa, mutta valitettavasti myös enemmän huoltotöitä.
Öljytiivistetyissä mäntäkompressoreissa on yleensä enemmän liikkuvia osia kuin öljyttömillä serkuillaan. Tämä tarkoittaa, että ne ovat raskaampia, kalliimpia ja tehokkaampia, ja niiden käyttöikä on pidempi. Ne ovat yleisimmin käytettyjä mäntäkompressoreja.
Haluatko mäntäkompressorin vai erilaisen paineilmakompressorin? Haluatko tietää, tarvitsetko öljyttömän vai öljytiivistetyn mallin? Vai haluaisitko kuulla mielipiteitä asiantuntijoilta, jotka viettävät päivät työskennellessään kompressorien parissa ja uneksivat niistä? Alupin tiimi on palveluksessasi.
Katso myös
Engineair polttomoottorikompressori
Polttomoottorimäntäkompressorit tarjoavat täydellisen vapauden kaikissa olosuhteissa. BlengineAIR-versio sisältää mäntäkompressorin lisäksi generaattorin ja tarjoaa siten mahdollisuuden käyttää lisälaitteita, jotka käyttävät sähköä.
Teollisuusmäntä
Teollisuuskompressorit MKK - MEK - MGK ovat paras ratkaisu sovelluksiin, joissa paineilman tuotannon luotettavuus on erittäin tärkeä asia. Yhden tai kahden sylinterin suorakäyttömännät tarjoavat korkeaa laatua ja pitkän käyttöiän.
Mäntäkompressori ammattikäyttöön
Sopii kaikkiin tarkoituksiin, joissa paineilman tarve on satunnaista, ajoittaista tai usein toistuvaa. Puhdas ja kuiva ilma taataan integroidulla jäähdytyskuivaimella. Saat laadukasta paineilmaa, josta 95% kondensaatiosta on saatu pois.
OEM-männät
Mäntäkompressorien OEM-organisaation tehtävä on tuottaa korkeinta mahdollista arvoa räätälöimiseen ja kumppanuuteen liittyen. Jotta voit liittyä mukaan, sinun tulee olla osa OEM-kantaamme tai innokas aloittamaan uuden projektin.
