Arvioitu lukuaika: 2 minuuttia
22. toukokuuta 2023
Ilmassa on yleensä tietty kosteustaso, mikä tarkoittaa, että se sisältää tietyn määrän kosteutta, vesihöyryä tai lauhdetta. Kosteuden määrä ilmassa määräytyy ilman lämpötilan mukaan. Mitä korkeampi ilman lämpötila on, sitä enemmän vesihöyryä se kykenee imemään tai pitämään itsessään.
Enimmäisarvoa missä tahansa lämpötilassa kutsutaan suhteelliseksi kosteudeksi. Kun suhteellinen kosteus on 100 %, ilma ei enää pysty imemään enempää vesihöyryä. Tätä kutsutaan saturaatiopisteeksi tai kastepisteeksi. Se on kohta, jossa tiivistyminen alkaa.
Mitä korkeampi kompressoriin menevän ilman lämpötila on, sitä enemmän ilmassa on vesihöyryä ja sitä enemmän muodostuu kondensaatiota. Jos ympäristön lämpötila on 20 °C, ilmassa on noin 17.30 g/m3 kosteutta. 35 °C lämpötilassa tämä arvo on yli 39.63 g/m3.
Kun paineilmaa puristetaan, lämpötila nousee aluksi, vaikka ilman tilavuus vähenee.
Ilma lopulta myös jäähtyy. Ja kun se jäähtyy, ilmassa olevan kosteuden määrä ei muutu. Sen sijaan, koska paineilman tilavuus on pienempi, se ei kykene pitämään niin paljoa kosteutta itsessään, joten kosteus tiivistyy, eli muodostuu lauhdetta.
Lauhteen määrä riippuu paineilman lämpötilasta ja paineesta. Kun paine on 800 kPa, paineilman tilavuus on vain 1/8 aiemmasta. Tämä tarkoittaa, että ilma kykenee pitämään vain 1/8 kosteudestakin. Loppu tiivistyy lauhteeksi heti, kun lämpötila alkaa laskea.
Tämä tarkoittaa, että kondensaatio on poistettava paineilmasta ennen lämpötilan putoamista, joka tapahtuu yleensä silloin, kun ilma poistuu paineilmakompressorista. Tästä syystä adsorptiokuivainta käytetään lauhteen eliminoimiseksi.
Miten muuten kosteuden tiivistymistä voidaan vähentää? Pidä imuilman lämpötila mahdollisimman alhaisena. Tämä on erityisen tärkeää kesäkuukausina tai erityisen lämpimässä tai kosteassa ympäristössä.
Haluatko lisätietoja kuivaimista?Tutustu oppaaseen. Onko sinulla kysyttävää paineilman tiivistymisestä? Tai mistä tahansa muusta kompressoreihin liittyvästä? ALUPin asiantuntijat ovat palveluksessasi.
Katso myös
Lue lisää artikkeleita paineilmablogistamme!
