การติดตั้งระบบอากาศอัด ALUP สำหรับ Heinz Innovation Centre Nijmegen

Frans van Leeuwen วิศวกรฝ่ายขายอาวุโสที่ ALUP อธิบายว่าตลาดอากาศอัด “เกรดอาหาร” นั้นพัฒนาขึ้นอย่างไร "มีแนวโน้มที่ชัดเจนว่าจะมีความต้องการเพิ่มขึ้นด้านอากาศอัดที่มีคุณภาพสูงขึ้น" ตามคำกล่าวของ van Leeuwen "หลายบริษัทที่มีกิจกรรมการวิจัยและพัฒนาของตนสำหรับการพัฒนาผลิตภัณฑ์มักจะมีโรงงานผลิตที่ไม่ใหญ่มากนักและเป็นการผลิตเฉพาะทาง ในแง่ของอากาศอัดหมายความว่าต้องใช้คอมเพรสเซอร์ขนาดเล็กหนึ่งเครื่องขึ้นไปที่มีความเร็วควบคุมด้วยความถี่ และระบบตัวกรองและไดรเออร์ที่ล้ำสมัย ด้วยคุณสมบัตินี้ สามารถช่วยตอบสนองความต้องการอากาศอัดคุณภาพสูงที่ตรงตามข้อกำหนดด้านอาหารที่เข้มงวดของ BRC เช่น ความต้องการของ Heinz ได้อย่างยืดหยุ่น และสามารถทำกำไรได้อีกด้วย ALUP สามารถคาดการณ์นี้ได้เนื่องจากเรามีคอมเพรสเซอร์ไร้น้ำมันและหล่อลื่นด้วยน้ำมันทุกชนิดในหมวดหมู่ผลิตภัณฑ์ของเรา ในปัจจุบันสิ่งที่สำคัญคือการพิจารณาอย่างละเอียดเกี่ยวกับความต้องการอากาศอัด รวมทั้งวิธีการและความเข้มข้นในการใช้อากาศอัดดังกล่าว คอมเพรสเซอร์สมัยใหม่มีให้เลือกใช้งานในหลายความจุ และเคล็ดลับคือการค้นหาการผสมผสานที่เหมาะสมกับการใช้งาน และในที่สุดก็ได้พิสูจน์แล้วในความท้าทายครั้งใหญ่ที่ Heinz Innovation Centre แห่งนี้"

ในข้อมูลจำเพาะสำหรับการติดตั้งระบบอากาศอัดที่ Heinz เริ่มแรกมีการกำหนดคอมเพรสเซอร์ขนาด 55 kW แบบปรับความเร็วได้เครื่องเดียว ตามคำกล่าวของ Paul van Veggel วิศวกรโครงการฝ่ายขายที่ Wennekes นี่ไม่ใช่เรื่องผิดปกติ แต่ในกรณีนี้ไม่ใช่สิ่งที่เหมาะสมที่สุด “ความจริงก็คือใน Heinz Innovation Centre แห่งนี้ การผลิตไม่ได้ต่อเนื่องในทุกสายการผลิต ซึ่งหมายความว่าความต้องการอากาศอัดมีความผันผวนอย่างมาก ในการเลือกคอมเพรสเซอร์เครื่องเดียวนี้ เราเชื่อว่ามีบางสิ่งที่กำลังชี้นำโดยเฉพาะอย่างยิ่งการใช้พลังงาน ความยืดหยุ่น คุณภาพ ความเชื่อถือได้ และความไวในการบำรุงรักษา นอกจากนั้นราคาซื้อยังมีบทบาทด้วย แต่จากปัจจัยทั้งหมด ปัจจัยนี้มีผลกระทบต่อต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO) น้อยที่สุด ปัจจัยที่มีผลกระทบคือพลังงานและค่าใช้จ่ายในการทำงานอื่นๆ เนื่องจากปัจจัยเหล่านี้ครอบคลุมมากกว่า 92% ใน TCO ด้วยเหตุนี้เราจึงแนะนำไม่ให้ติดตั้งเครื่องขนาดใหญ่เครื่องเดียว แต่เป็นคอมเพรสเซอร์สกรูควบคุมความถี่ขนาดเล็ก 2 เครื่อง หลังจากได้ปรึกษากับ ALUP แล้ว เราได้ทำการติดตั้งคอมเพรสเซอร์สกรูแบบฉีดน้ำมัน RLR 40 EV ขนาด 30 kW จำนวน 2 เครื่อง”

เหตุใดจึงเป็นแบบฉีดน้ำมัน ไม่ใช่แบบไร้น้ำมันซึ่งคุณคาดว่าจะพบในการใช้งานด้านอาหาร “เรื่องนี้เกี่ยวข้องกับการลดค่าใช้จ่ายในการทำงานเป็นหลัก” ตามคำกล่าวของ Frans van Leeuwen “สกรูแบบฉีดน้ำมันมีราคาประหยัดกว่า แต่ชัดเจนว่าเราจะใช้สารหล่อลื่นเกรดอาหาร นอกจากนี้ยังสำคัญสำหรับเหตุผลด้านพลังงานในการทำงานกับอากาศแห้ง ด้วยสาเหตุดังกล่าวเราจึงเลือกใช้การติดตั้งระบบดูดซับที่ขับเคลื่อนโดยจุดควบแน่น นอกจากนี้ระบบดังกล่าวยังมีการสำรองและการบำรุงรักษาที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น เนื่องจากคุณสามารถทำงานกับเครื่องจักรเครื่องหนึ่งในขณะที่อีกเครื่องหนึ่งทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพและในทางกลับกัน ดังนั้นจึงช่วยประหยัดเงินอีกด้วย”

การติดตั้งคอมเพรสเซอร์ที่ Heinz Innovation Centre มีถังบัฟเฟอร์ขนาด 900 ลิตร 2 ถังแทนที่จะเป็นถังขนาดใหญ่ถังเดียว เพราะเหตุใด “การเลือกถังสองถังเกี่ยวข้องกับขนาดที่กะทัดรัดมากขึ้นและการปรับแต่งเพิ่มเติมของการติดตั้งระบบดูดซับ” Paul van Veggel ตอบ “เราวางถังบัฟเฟอร์ถังหนึ่งไว้ก่อนไดรเออร์ดูดซับและอีกถังหนึ่งไว้ด้านหลัง ดังนั้นในขณะที่ไดรเออร์ดูดซับกำลังทำการปรับสภาพ คุณยังมีอากาศสำรองที่เพียงพอในบัฟเฟอร์เพื่อทำให้กระบวนการปรับสภาพเสร็จสมบูรณ์ หากคอมเพรสเซอร์ปิดเครื่องเนื่องจากปริมาณความต้องการลดลง ตัวกรองน้ำมันหยาบและสุดท้ายจะกรองน้ำมันออกจากอากาศ ในขณะที่ความชื้นจะติดอยู่ในถังบัฟเฟอร์ถังแรกเป็นส่วนใหญ่และถูกปล่อยทิ้งโดยอัตโนมัติ

สุดท้าย Wennekes ได้ติดตั้งทั้งหมดอย่างสมบูรณ์แบบ อะไรจะเกิดขึ้นกับระบบการเดินท่อ เส้นหลักจะถูกดำเนินการโดยใช้ท่อสเตนเลสสตีล 89 มม. โดยระบบทั้งหมดจะถูกแบ่งออกเป็นส่วนๆ ซึ่งสามารถปิดได้ตาม “สตริง” “ท่ออากาศอัดโดยส่วนใหญ่จะดำเนินการโดยใช้สเตนเลสสตีล และผ่านการทดสอบและพบว่าไม่มีการรั่วซึม 100%” Paul van Veggel เน้นในตอนสุดท้าย Heinz ต้องการให้ระบบการเดินท่อมีประสิทธิภาพสูงสุดเท่าที่จะเป็นไปได้ โดยคำนึงถึงข้อกำหนดด้านอาหาร ดังนั้นการเลือกโลหะและในกรณีนี้คือสเตนเลสสตีล เนื่องจากคุณจะไม่ต้องเผชิญกับการกัดกร่อนทั้งภายในและภายนอก”