เวลาโดยประมาณในการอ่าน: 2 นาที
April 28, 2023
โดยทั่วไปแล้วคอมเพรสเซอร์อากาศจะบีบอัดอากาศด้วยวิธีใดวิธีหนึ่งจากสองวิธีนี้ ประการแรกคือการใช้ลูกสูบที่นั่งยองหรืออัดอากาศเข้าไปในพื้นที่เล็กกว่า ให้ทำสิ่งที่เรียกว่า–เชื่อหรือไม่– คอมเพรสเซอร์ลูกสูบ
อีกวิธีหนึ่งคือ ใช้สกรูสองตัวหรือโรเตอร์โดยมีเกลียวหรือฟันบนสกรูหนึ่งตัวที่กดเข้าไปในช่องว่างระหว่างเกลียวหรือฟันบนสกรูอีกตัวหนึ่ง ซึ่งจะบีบอัดอากาศในช่องว่างระหว่างเกลียว
ช่องว่างระหว่างเกลียวจะเล็กลงและน้อยลงเมื่ออากาศไหลผ่านไปตามสกรู ซึ่งหมายความว่าจะมีการบีบอัดมากขึ้น เรื่องที่ชาญฉลาด คอมเพรสเซอร์ประเภทนี้มีชื่อว่าอะไร โดยปกติจะมีการใช้งานสองแบบ ยกขึ้นก่อน: ขันสกรูคอมเพรสเซอร์หากคุณปฏิบัติตามคุณจะเข้าใจว่าทำไมจึงเรียกอีกอย่างว่า คอมเพรสเซอร์แบบสกรูหมุน
ในหัวฉีดสกรูให้กดสกรูและถูกัน และเมื่อเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้นจะทำให้เกิดความร้อน ความร้อนไม่ใช่สิ่งที่ดีเสมอไป โดยเฉพาะในกรณีนี้ คุณไม่ให้สิ่งต่างๆร้อนเกินไปเมื่อใช้น้ำยาระบายความร้อน
ในกรณีของคอมเพรสเซอร์สกรูมักจะ ใช้น้ำมันเป็นน้ำยาระบายความร้อนน้ำมันจะไหลเวียนระหว่างสกรูและรอบๆห้องอัดที่เหลือ ทุกสิ่งทุกอย่างจะได้รับการดูแลให้เย็นขึ้นเพียงเล็กน้อยที่อุณหภูมิ 80°C ที่รู้สึกสบาย คอมเพรสเซอร์ของคุณจะรักษาอุณหภูมินี้ไว้โดยไม่คำนึงถึงโหลดและแรงดัน
ยังมีสิทธิประโยชน์อื่นๆอีกด้วย เมื่อมีน้ำมันไหลเวียนรอบๆคอมเพรสเซอร์ของคุณจะทำงานได้เงียบขึ้นและมีการสึกหรอและการฉีกขาดน้อยลง ตรงกับที่คุณต้องการ
อย่างไรก็ตามเมื่อมีน้ำมันไหลเวียนรอบๆจะมีน้ำมันไหลเวียนอยู่ในอากาศอัด ไม่ต้องกังวลอีกต่อไป คอมเพรสเซอร์สกรูแบบฉีดน้ำมันส่วนใหญ่ จะมีตัวแยกน้ำมัน ระบบเหล่านี้เป็นระบบที่มีประสิทธิภาพสูงมากสำหรับการกำจัดน้ำมันออกจากอากาศอัด หลังจากน้ำมันหมดอากาศจะไหลผ่าน ระบบระบายความร้อนหลังจาก ผ่านไปก่อนที่จะเดินทางต่อไปผ่านเครือข่ายระบบอัดอากาศของคุณ
สงสัยหรือไม่ว่าคอมเพรสเซอร์อากาศที่ฉีดน้ำมันเข้าไปและปราศจากน้ำมันต่างกันอย่างไร คุณต้องการทราบเพิ่มเติมเกี่ยวกับคอมเพรสเซอร์สกรูแบบฉีดน้ำมันหรือไม่ คุณกำลังคิดที่จะซื้อหนึ่งในวันวาเลนไทน์ใช่ไหม ติดต่อกับเราที่ Alup
รวมทั้งคอมเพรสเซอร์สกรูแบบฉีดน้ำมันและคอมเพรสเซอร์อากาศอื่นๆที่หลากหลายเรามีประสบการณ์ความเข้าใจและความรู้มากมายที่เราอยากจะแบ่งปันกับคุณ
เรียนรู้เพิ่มเติมโดยอ่านรายละเอียดในคู่มือคอมเพรสเซอร์ของเรา:
< ไดรเออร์ดูดซับ
เกี่ยวกับอากาศอัด >
ค้นหาบทความที่ต้องอ่านเพิ่มเติมในบล็อกอากาศหรือลมอัดของเรา!
เป็นคอมเพรสเซอร์ที่ทันสมัยและประหยัดพลังงานที่สุดของเราเท่าที่เคยมี อันเป็นผลจากความมุ่งมั่นในการพัฒนาผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่อง
คุณภาพและความน่าเชื่อถือในสกรูแอร์คอมเพรสเซอร์ SCK ของเราเพื่อให้โซลูชันการทำงานขั้นพื้นฐาน
ความเชื่อถือได้ ประสิทธิภาพ และใช้งานได้ง่ายของ Allegro จะช่วยให้ทำงานได้อย่างไม่มีปัญหา พร้อมทั้งลดค่าใช้จ่ายการทำงานได้มากที่สุด
Largo คือสกรูแอร์คอมเพรสเซอร์ขับเคลื่อนด้วยเกียร์ความเร็วคงที่ของเราที่เหมาะสำหรับเมื่อคุณต้องการอากาศอัดปริมาณมากที่ความเร็วคงที่
Sonetto ที่ขับเคลื่อนด้วยสายพาน คือหนึ่งในโซลูชันการทำงานขั้นพื้นฐานของเราที่นำเสนอทั้งประสิทธิภาพและความเชื่อถือได้สำหรับคุณ