Какие компоненты включает в себя винтовой воздушный компрессор?

May 20, 2020

Теперь, когда вы знаете, что такое винтовой воздушный компрессор и как он работает, пришло время узнать больше о компонентах, из которых состоит компрессор. Винтовой воздушный компрессор — это универсальная машина, незаменимая во множестве отраслей промышленности. Все промышленные воздушные компрессоры имеют некоторые общие компоненты и механизмы взаимодействия этих компонентов. Обсудим компоненты винтового воздушного компрессора и их функции.

Винтовой элемент

Самым важным компонентом любого высококачественного винтового воздушного компрессора является винтовой элемент. Винтовой элемент также называется винтовым блоком. Винтовой элемент состоит из различных компонентов, обеспечивающих эффективность его работы. Ниже вы найдете описание компонентов.

Роторы/ролики

Роторы являются критически важным элементом винтового воздушного компрессора и занимают центральное положение в процессе работы компрессора. Роторы всегда устанавливаются парами (ведущий и ведомый) в цилиндры, где происходит вращение. При включении винтового воздушного компрессора роторы начинают вращаться с высокой скоростью, формируя канал, через который движется всасываемый воздух. Затем воздух сжимается и выпускается.

Цилиндры сжатия

Цилиндры представляют собой основную раму винтовых воздушных компрессоров и изготавливаются индивидуально для каждой компрессорной установки. Поступающий воздух проходит через камеры цилиндра и попадает во вращающиеся роторы. Винтовой воздушный компрессор может быть одноступенчатым или двухступенчатым, что определяет количество цилиндров в компрессоре и величину давления, которое он может создать. В основном цилиндры изготавливаются из чугуна и стали.

Воздушные фильтры

Впускной воздушный фильтр расположен сразу за впускным клапаном винтового воздушного компрессора. Воздушный фильтр сводит к минимуму повреждение внутренней части винтового компрессора за счет очищения воздуха от частиц пыли и влаги. Для дополнительной очистки и защиты внутри камеры можно установить дополнительные фильтры. При выборе места установки воздушного фильтра помните, что воздух должен быть чистым и прохладным.

Масляные фильтры

Масляный фильтр отвечает за очистку и поддержание чистоты сжатого воздуха. Масляные фильтры устанавливаются внутри камеры и рядом с выпускными клапанами для того, чтобы очищать сжатый воздух от частиц масляной смазки. Винтовые воздушные компрессоры могут сильно нагреваться во время работы, а масляная смазка обеспечивает охлаждение, необходимое для защиты компрессора. Большинство масляных фильтров также оснащаются байпасными клапанами.

Охладитель масла

В процессе сжатия воздуха генерируется большое количество тепла. Компрессорное масло, используемое для герметизации роторов, смазки и охлаждения, проходит через охладитель перед подачей обратно в роторный воздушный компрессор. Для поддержания оптимальной температуры масла в охладителе требуется холодный и чистый воздух.

Подшипники

Для обеспечения надежности и равномерного вращения роторов на обоих концах роторов устанавливаются подшипники. Подшипники также устанавливаются в других ключевых компонентах компрессора, но самыми важными являются радиальные и осевые подшипники. Существуют различные модификации подшипников. Выбор подшипников определяется размером и требованиями в винтовому воздушному компрессору, а также зависит от того, является ли компрессор маслосмазываемым или безмасляным. Как правило, устанавливаются антифрикционные и антикоррозионные подшипники.

Шланги

Шланги необходимы в ротационных винтовых воздушных компрессорах, если компоненты находятся в разных точках компрессора, и нужно доставлять воздух и масло из одной точки в другую. При выборе шланга для ротационной винтовой компрессорной системы необходимо учитывать требования к температуре и давлению. Для защиты шланга от повреждений его следует размещать вдали от горячих или острых компонентов.

Впускной клапан

Большинство винтовых воздушных компрессоров оснащены впускным клапаном для всасывания воздуха, расположенным в верхней части компрессора. При необходимости впускной клапан открывается, воздух попадает внутрь и оказывается между двух роторов. Есть три основных типа впускных клапанов: тарельчатый, кольцевой и дисковый. Каждый из них имеет разную форму для создания идеального воздушного потока для различных видов работы.

Выпускной клапан

Выпускные клапаны расположены на противоположном конце компрессора, напротив впускного клапана. Они завершают цикл сжатия. Воздух под давлением поступает на выпускной клапан и выпускается в резервуар для хранения, либо сразу в выпускной трубопровод для немедленного применения. Выпускной клапан — критически важный регулировочный механизм. В случае его неисправности под угрозу ставится и работа вашего оборудования, и безопасность находящихся рядом сотрудников, и окружающая рабочая среда в целом.

Двигатель

Поскольку использование винтовых воздушных компрессоров обычно является крупномасштабным, им требуется надежный двигатель. Большинство двигателей имеют электрический привод. Двигатель винтового воздушного компрессора обеспечивает вращение роторов и работу всего компрессора. В целях безопасности двигателями в новом оборудовании теперь можно управлять с помощью интеллектуальных систем управления.

Управление системой

С помощью управления системой оператор может отслеживать состояние винтовых воздушных компрессоров и общую производительность. Система управления контролирует различные компоненты компрессора и параметры работы, холостого хода или останова компрессора. Эта система обеспечивает безопасное управление работой винтового воздушного компрессора.

Ресиверы для хранения

Винтовые воздушные компрессоры обычно поставляются с ресивером для хранения, размер которого может отличаться в зависимости от области применения. Сжатый воздух поступает в ресивер для хранения из выпускного клапана. Воздух хранится в ресивере, который поддерживает его давление до момента использования.

Маслоотделители

Маслоотделитель обеспечивает дополнительную защиту от смешивания воздуха и масла в маслосмазываемых винтовых воздушных компрессорах. В таких компрессорах очень важно отфильтровывать и удалять излишки масла из только что сжатого воздуха. Маслоотделитель обеспечивает отсутствие примесей масла в сжатом воздухе.

Техническое обслуживание винтового воздушного компрессора

Регулярное техническое обслуживание позволяет избежать простоев компрессора из-за неисправности компонентов. Поломка компонента также может привести к серьезным проблемам в системе сжатого воздуха. Мы не только поставляем вам проверенные продукты высокого качества, но и обеспечиваем высококлассное техническое обслуживание, благодаря которому ваш компрессор будет работать эффективно и без перебоев. Мы — ваш надежный партнер в сфере сжатого воздуха. Ознакомьтесь с линейкой винтовых воздушных компрессоров ALUP здесь.

Последние статьи блога

Alup C67 belt-driven screw compressors

Какой компрессор мне нужен?

При покупке компрессора необходимо учитывать множество факторов. Какой размер мне нужен? Какой тип компрессора лучше всего подходит для моей области применения? Какое рабочее давление лучше всего соответствует моим потребностям? Узнайте больше здесь!