Превосходная надежность и производительность

- Низкий унос масла благодаря использованию специальной системы удержания масла
- Высококачественные материалы компонентов

Эффективности использования энергетических ресурсов

- Прямой привод
- Высокоэффективный двигатель IE3 IP55

Бесшумная и безопасная работа

- Мощные виброопоры
- Хорошо сбалансированный, V-образный, одноступенчатый насос

Высоконадежный одноступенчатый насос

- Современные материалы и обработка основных компонентов
- Прочная, надежная конструкция и удобство обслуживания
- Низкий уровень вибрации

С прямым приводом

- Высокоэффективный двигатель IE3 в стандартной комплектации
- Полностью закрытый двигатель F-класса для работы в тяжелых условиях с воздушным охлаждением и классом защиты IP55

Электрический шкаф с плавным пуском

- Низкие скачки напряжения
- Плавная остановка двигателя
- Внутри шкафа управления установлен трансформатор 24 В

Как работает технология дожимного компрессора?

Воздух или азот сжимается в одноступенчатом насосе при помощи стандартного рабочего цикла поршневого компрессора. Сжатие начинается при низком давлении, проходя через соединения впускных и выпускных электромагнитных клапанов. Затем сжатый воздух или азот поступает в дожимной компрессор, где он далее сжимается при давлении до 40 бар на одной ступени. Реле давления на впуске останавливает дожимной компрессор, когда давление на впуске превышает максимально допустимое значение или опускается ниже минимально допустимого значения. Охлаждение обеспечивается осевым вентилятором, установленным на валу дожимного компрессора.

Для смазки дожимного компрессора используется масло из картера. Картер вентилируется через маслоотделитель и масляный сапун, что позволяет работать с минимальным уносом масла.

Загрузите наш буклет по продуку