Uzdatnianie sprężonego powietrza

Zdarzają się sytuacje, w których normalne ciśnienie nie jest wystarczające, czyli wtedy, gdy potrzebny jest doprężacz powietrza. Sprężone powietrze i azot o wyższym ciśnieniu do 40 bar znajdują zastosowanie w wielu branżach i procesach. Wydmuchiwanie butelek PET, cięcie laserowe, testy ciśnienia i cięcie za pomocą tarcz ściernych – to tylko niektóre, szeroko rozpowszechnione procesy, w których doprężacze powietrza i azotu mogą być integralną częścią instalacji. Doprężacz BSTAIR można podłączyć do niskociśnieniowej sieci w zakładzie. Ciśnienie na wylocie standardowego doprężacza wynosi 40 bar przy przepływie od 0,4 m3/min do 3,6 m3/min

Model

Maksymalne ciśnienie na wlocie:

Maksymalne ciśnienie na wylocie:  Wydajność sprężarki Zalecany przepływ na wlocie Moc silnika  Poziom hałasu
  bar bar m³/h  l/s m³/h  l/s kW hp

db(A)
bstAIR 15 6 40 87,2  24,2  104,4  29,0 11  15 83
bstAIR 20 6 40 144,0 40,0 172,8 48,0 15 20 83
Model  Długość (mm) Szerokość (mm)  Wysokość (mm) Masa (kg)
bstAIR 15 1600 700  780 205
bstAIR 20 1600 700 780 210

Skrzynka elektryczna z układem łagodnego rozruchu

Niskie skoki napięcia
Stopniowe zatrzymanie silnika
Transformator 4 V jest zamontowany wewnątrz szafy rozdzielczej

Jednostopniowa pompa o wysokiej wydajności

Nowoczesne materiały i obróbka głównych komponentów
Solidna, niezawodna konstrukcja i łatwy dostęp do punktów serwisowych
Niska przepuszczalność oleju dzięki zastosowaniu specjalnego systemu zatrzymywania
Niski poziom drgań

Sprawność energetyczna

Przekładnia napędu bezpośredniego
Silnik o dużej wydajności IE3 IP55

Cicha praca i bezpieczna obsługa

 Wytrzymałe tłumiki drgań
 Dobrze wyważona, jednostopniowa pompa typu V

Jednostopniowa pompa o wysokiej wydajności

Nowoczesne materiały i obróbka głównych komponentów
Solidna, niezawodna konstrukcja i łatwy dostęp do punktów serwisowych
Niski poziom drgań

Napęd bezpośredni

Wysokowydajny silnik IE3 w standardzie
Całkowicie zamknięty silnik IP55 klasy F chłodzony powietrzem, przeznaczony do pracy w trudnych warunkach

bstAIR 15-20
bstAIR 15-20
bstAIR 15-20

Pobierz katalog o produkcie


Na czym polega technologia doprężaczy?

Powietrze lub azot są sprężane w jednostopniowej pompie z wykorzystaniem standardowego cyklu działania sprężarki tłokowej. Sprężanie rozpoczyna się przy niskim ciśnieniu i działa w kierunku zaworów elektromagnetycznych na wlocie i wylocie. Sprężone powietrze lub azot następnie przechodzą do doprężacza, w którym są dalej sprężane do 40 bar w jednym stopniu. Przełącznik ciśnienia na wlocie zatrzymuje doprężacz, gdy ciśnienie na wlocie przekroczy maksymalną dozwoloną wartość lub spadnie poniżej minimalnej dozwolonej wartości. Do chłodzenia służy wentylator osiowy zamontowany na wale doprężacza.

Doprężacz jest smarowany olejem w skrzyni korbowej. Skrzynia korbowa jest wentylowana poprzez separator oleju i zawór oddechowy, które umożliwiają działanie z zachowaniem minimalnego przenikania oleju.