January 13, 2021
Overweegt u de aanschaf van een olie-geïnjecteerde schroefcompressor, maar wilt u weten hoe het werkt? Wij geven u het antwoord!
In dit artikel behandelen we de oliegeïnjecteerde schroefcompressor, ook wel bekend als de vloeistofgeïnjecteerde schroefcompressor.We bespreken het proces van het comprimeren van lucht bij gebruik van een vloeistofgeïnjecteerde schroefcompressor.
Zet uw traject voort om een persluchtexpert te worden.
In een vloeistofgeïnjecteerde schroefcompressor wordt de perslucht gekoeld door middel van een koelvloeistof in de compressieruimte tussen de schroeven. De koelvloeistof, normaal gesproken olie, circuleert in een gesloten systeem tussen vloeistoftanks, koelers en schroefeenheden en wordt vóór het comprimeren gemengd met lucht. De bedrijfstemperatuur van de compressor blijft hierdoor op ongeveer 80 °C, ongeacht de belasting en de druk.
Onmiddellijk na het comprimeren wordt de koelvloeistof uit de perslucht gescheiden in de olieafscheider. De perslucht stroomt door een nakoeler en vervolgens naar de luchttank.
Kom meer te weten via onze compressorgids:
< De adsorptiedroger
Meer informatie over perslucht >
Onze meest innovatieve en energiezuinige compressor tot nu toe, dankzij voortdurende investering in productontwikkeling
Kwaliteit en betrouwbaarheid zijn kenmerkend voor onze SCK-schroefluchtcompressoren om een essentiële aanvraagoplossing te bieden
De betrouwbare, efficiënte en eenvoudig te bedienen Allegro garandeert een probleemloze werking en beperken uw bedrijfskosten tot het minimum
De Largo is onze tandwielaangedreven schroefluchtcompressor met vast toerental en is geschikt als u een hoge luchtvraag bij een vast toerental nodig hebt
Riemaangedreven De Sonetto is een van onze essentiële aanvraagoplossingen die u efficiëntie en betrouwbaarheid biedt