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April 5, 2023
Caduta di pressione … Suona appena male, non è vero? "Mangiate i vostri capretti di verdure, o otterrete la caduta di pressione!" E per essere veritieri, la caduta di pressione non è particolarmente buona, ma è abbastanza facile da comprendere e semplice da monitorare. Si tratta essenzialmente della riduzione della pressione tra due punti. Questi due punti sono di solito il punto in cui l'aria compressa esce dal compressore d'aria e il punto in cui viene utilizzata nel sistema. Ciò significa che la caduta di pressione si verifica quando l'aria compressa passa attraverso tubi flessibili o tubature.
Ci sono alcuni motivi per cui la pressione diminuisce. Quando l'aria compressa preme contro le pareti interne del tubo flessibile o rigido, crea attrit, che rallenta l'aria compressa. Man mano che rallenta, l'aria compressa perde pressione. Voila! Caduta di pressione!
Più l'aria compressa preme contro le pareti del tubo flessibile o rigido, più la pressione diminuisce. Se si dispone di un tubo o di un tubo con un diametro più piccolo, vi sarà una maggiore pressione d'aria contro la parete. Di conseguenza, c'è meno attrito su un tubo flessibile o un tubo con un diametro più alto. La caduta di pressione è causata anche dai collegamenti e dai giri a gomito nelle tubazioni. Più sono i collegamenti e giri, più la pressione diminuisce. Un tubo, anche flessibile, che scorre in linea retta presenta una caduta di pressione inferiore.
Infine, eventuali ostruzioni nel tubo o nel tubo flessibile causano la caduta di pressione. Le ostruzioni possono essere causate principalmente da ruggine, scanalature e graffi, ma anche l'interno della tubazione o del tubo flessibile potrebbe avere un olio viscoso appiccicoso attaccato all'interno. In questo caso, sarà ancora più difficile, per l'aria compressa, scorrere lungo il tubo. Per questo motivo, se la superficie interna di un tubo rimane liscia e lucida, ci sarà meno attrito e una minore caduta di pressione rispetto alle pareti interne gommose e appiccicose di un tubo flessibile in gomma.
La caduta di volume è causata anche da una sola perdita di aria lungo la rete di aria compressa. L'aria fuoriesce, quindi il volume dell'aria diminuisce. Di solito si verifica quando nel sistema sono presenti saldature errate o giunti pressati male. È possibile che i raccordi o le guarnizioni di qualità scadente o che siano usurati. Una certa quantità di calo di volume è comunque inevitabile ed è tollarabile fino ad un calo del 10% delle performance del compressore da fermo. Se supera questa percentuale, sarà necessario scoprire dove si trova la perdita e, in caso, ripararla o ridurla al minimo appena possibile.
Più sono le cadute di pressione e maggiori sono le cadute di volume, più difficile sarà il funzionamento del compressore. Come ben sai, se le tue macchine lavorano più a lungo, la loro efficienza diminuisce. Utilizzano più energia e necessitano di manutenzione e assistenza molto prima e molto più frequentemente.
Il nostro consiglio? Durante la progettazione del sistema, è bene sempre tenere conto delle potenziali cadute di pressione e di volume, e puntare a far scorrere i tubi in linea retta. Più basso è il numero di gomiti e giunti tra i tubi, più la probabilità di problemi diminuisce. Inoltre, avrai meno controlli da eseguire durante i tuoi cicli di manutenzione.
Hai domande? Sei preoccupato per la caduta di pressione o la caduta di volume? Contatta gli esperti Alup. Siamo sempre felici di poterti aiutare.
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